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详解行星减速机产品维护与检修方法
2020-12-28
  一、行星减速机检修周期及内容:
  1、检修周期: 连续运转6个月停机检修一次。
  2、检修内容:
  (1)解体检查、清除机件和齿轮箱内的油垢及杂物,分析更换润滑油。
  (2)检查齿轮的裂纹、磨损及啮合情况,严重者进行检修或更换。
  (3)检查轴承及轴瓦间隙的状态,并进行检修和调整。
  (4)检修,调整靠背轮及皮垫或更换。
  二、拆卸:
  1、行星减速机拆卸前的准备工作:
  (1)放掉齿轮箱内润滑油。
  (2)拧下减速箱盖子与减速箱法兰连接处的螺栓。
  2、拆卸时,用吊索拴住减速箱盖子,用起重工具吊下。
  3、检查齿轮及轴承各部间隙做好记录,并将齿轮取出,清洗擦干仔细进行检查。
  4、清除减速箱内部的油垢和脏物。
  三、行星减速机各部件的检查及检修质量标准
  (一)齿轮及壳体
  1、齿轮牙齿磨损其厚度达30%时必须更换。
  2、由于牙齿受挤压而产生钓毛刺应铲除夕使之光滑。牙齿有裂纹或断裂现象,必须更换。
  3、上盖与壳体法兰结合面应光滑,保证安装后的严密,用涂红油检查每100毫米。
  (二) 滚动轴承
  1、测量行星减速机滚珠(滚柱)的间隙,其磨损允许最大间隙一般规定。
  2、滚动轴承内径与轴的配合、外径与外壳的配合应符规定。
  3、滚珠或滚柱的表面上,带有无法消除的缺陷时,如麻点、黑斑点、锈痕及分层现象等应更换。
  4、不可分开的轴承外壳与轴承间的间隙超过规定时,应更换轴承,或将轴承外圆车大,镶入套筒,套筒的内圆则应按与轴承配合所需的尺寸加工。对可分的—轴承外壳,可适当将其接合面锉去一些。
  5、轴承与轴承外壳间,不允许放置垫片。
  6、轴承的取下或安装,压入配合时,可预先将轴承用80℃~90℃的热油进行加热多然后很易取下或安装。安装时必须以套管加软垫均匀地敲打轴承内箍。严禁直接敲打轴承,或将力加到滚珠或滚轴上。
  (三) 滑动轴承
  1、用涂红油的方法检查轴和轴瓦承力面的接触情况。要求接触面积每平方厘米应有2块印 色,且在下轴瓦中部60。~90。 角度内接触。
  2、轴瓦钨金不应有裂纹、缺肉、砂眼、破伤等缺掐。钨金厚度过小时应进行重浇。
  (四) 轴
  1、检查行星减速机辅及辅颈有无损坏、裂纹等缺陷。可用细锉刀进行修理,浸油的细砂布打磨。
  2、轴颈的椭圆度,锥度应不超过0.05毫米。
  其表面光洁度:
  (1)滚动轴承不低于VVV8级。
  (2)滑动轴承不低于VVVV10级。
  3、轴的弯曲度,允许不大于0.08~0.10毫米,超过规定,应进行直轴。
  (五)靠背轮:拆卸行星减速机靠背轮必须用拉靠背轮专用工具,不得敲打损伤。

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