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解析斜齿行星减速机轴颈磨损的修复方法
2020-12-17
  1、做好斜齿行星减速机的施工前的准备工作,如工具、材料及需要更换的备品备件等,做好施工现场的安全。
  2、在拆卸轴承前检查轴端的磨损状态,对轴向和径向的磨损情况都要详细测量。
  3、根据轴向和径向的磨损情况确定轴向定位以及径向的辅助定位,最大限度确保同轴度以及修复后的使用效果。
  4、试装轴承:斜齿行星减速机在常温下利用轴承内圈的标准尺寸,通过增加的定位点以达到轴承装配要求。
  5、用气焊枪烘烤渗入磨损部位表面的油脂,并用砂轮或电动工具将修复部位打出金属本色,用无水乙醇彻底清洗干净,确保表面干净、干燥、粗糙,结实。
  6、斜齿行星减速机的轴承内圈表面用无水乙醇清洗干净后,刷涂索雷SD7000脱模剂。
  7、严格按比例调和索雷SD7101H材料,搅拌至颜色均匀一致,没有色差。
  8、在轴磨损修复表面涂抹索雷碳纳米聚合物材料并反复刮压,以确保粘接紧密,避免气孔;材料确保要完全覆盖辅助支撑点,适当加热轴承装配到位。
  9、材料固化:60-80℃固化3小时以上,注意斜齿行星减速机不可用明火直接接触材料,且加热温度不得超过材料最高承受温度。
  10、根据轴承的装配工艺要求固定轴承,斜齿行星减速机使轴承在轴向定位。
  11、非锥度轴承必须快速热装轴承,避免受温度及时间影响造成初固化而影响修复后的直径尺寸。注意轴承安装的工艺方法,控制轴承的轴向摆动避免对定位点造成损伤。在安装的过程中轴承内圈与修复的轴承位之间形成密实的填充并确保有多余的材料被挤出。

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